武漢寵物托運(yùn)_應(yīng)如何保護(hù)寵物托運(yùn)死亡?律師武器
寵物托運(yùn) 2021-04-10 21:00:14
從13日晚開(kāi)始,“中國(guó)東方航空公司打算為金毛的死支付賠償”已在微博熱點(diǎn)搜索中列出。
點(diǎn)擊熱門(mén)詞后,發(fā)現(xiàn)東航針對(duì)11日發(fā)生的金毛托運(yùn)人死亡,向受害人提出了賠償計(jì)劃:按照普通托運(yùn)行李的標(biāo)準(zhǔn),每人最高賠償100元。公斤。
對(duì)此,網(wǎng)友表達(dá)了自己的見(jiàn)解。大多數(shù)網(wǎng)民認(rèn)為補(bǔ)償方法過(guò)于簡(jiǎn)單和粗魯,沒(méi)有考慮到主人,狗相當(dāng)于家人和朋友的存在。
對(duì)于這種補(bǔ)償方法,狗的主人還發(fā)推文說(shuō)他不能接受這種治療方法。她說(shuō),中國(guó)東方航空將斗牛(Golden Retriever)視為普通行李武漢寵物托運(yùn)_應(yīng)如何保護(hù)寵物托運(yùn)死亡?律師武器,這種補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在情感上是無(wú)法接受的。
在過(guò)去的一個(gè)月中,中國(guó)東方航空連續(xù)兩次發(fā)生寵物托運(yùn)重傷和死亡事件。
5月27日晚,武漢一位網(wǎng)友在微博上發(fā)表了一篇長(zhǎng)篇文章,內(nèi)容是“一名隨機(jī)托運(yùn)的金毛獵犬在天河機(jī)場(chǎng)受重傷”武漢寵物托運(yùn),引爆了微博和微信朋友圈。
另一架名為Ermao的金毛獵犬也被登上了東航的航班武漢寵物托運(yùn),因?yàn)樗懞髲膫}(cāng)庫(kù)中逃脫了,在機(jī)場(chǎng)人員的下半身發(fā)現(xiàn)了50多枚鉛彈,整個(gè)尸體都傷痕累累
5月29日香港國(guó)際寵物托運(yùn),據(jù)《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》報(bào)道,東航武漢公司已預(yù)付了55750元用于金毛的治療。
此類事件的發(fā)生將不可避免地引起心理陰影,并給寵物托運(yùn)的安全性打上問(wèn)號(hào)。
在此事件中,金毛尋回犬的主人左女士表示,她正在穿越Dogeer 寵物托運(yùn)公司 寵物托運(yùn)。事發(fā)后,她和她的家人找到了貨運(yùn)公司與中國(guó)東方航空公司進(jìn)行談判。
寵物的死亡識(shí)別:困難
關(guān)于確定責(zé)任所需的死亡評(píng)估,左女士說(shuō)她問(wèn)了4家寵物醫(yī)院,所有人都說(shuō)沒(méi)有辦法評(píng)估狗的死亡。對(duì)此,四川成都華西寵物醫(yī)院負(fù)責(zé)人李代兵說(shuō),由于寵物醫(yī)療行業(yè)基本沒(méi)有類似于“法醫(yī)”的分支機(jī)構(gòu),因此可以確定死因。寵物是一個(gè)難題。
至于貨運(yùn)公司:責(zé)任劃分很難說(shuō)
目前,負(fù)責(zé)金毛尋貨的多戈?duì)枌櫸锿羞\(yùn)公司已答復(fù)左女士,她將獲得兩倍運(yùn)費(fèi)的賠償。左女士的運(yùn)費(fèi)是1931元,船公司愿意支付5,000元。
對(duì)于確定事故責(zé)任,船運(yùn)公司回答:“我們只是代理商。我們已經(jīng)收到貨物,并將其交給航空公司。航空公司經(jīng)營(yíng)不善。我們?nèi)匀皇浅袚?dān)這一責(zé)任的航空公司。很難說(shuō)。 “
對(duì)于中國(guó)東方航空:無(wú)法直接與中國(guó)東方航空討論索賠
6月12日武漢寵物托運(yùn)_應(yīng)如何保護(hù)寵物托運(yùn)死亡?律師武器,東航武漢天河機(jī)場(chǎng)的相關(guān)貨運(yùn)站首次答復(fù)說(shuō),必須先等待左女士作出死亡鑒定,然后才能確定責(zé)任。
6月12日晚上貓咪空運(yùn),左女士的姐姐去與中國(guó)東方航空公司進(jìn)行談判。當(dāng)時(shí),東航回復(fù)姐姐狗狗快遞,沒(méi)有必要進(jìn)行死亡鑒定。中國(guó)東方航空承認(rèn)有過(guò)錯(cuò),并表示賠償為每公斤100。人民幣標(biāo)準(zhǔn)。
6月13日下午,深圳東方航空工作人員在接受采訪時(shí)說(shuō),“每公斤100元”的賠償標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有變化。她還說(shuō),左女士與中國(guó)東方航空沒(méi)有直接關(guān)系,也無(wú)法與中國(guó)東方航空討論索賠。她必須先將受托人寵物托運(yùn)公司傳遞給寵物托運(yùn)公司,然后將其傳遞給東航的代理商,以確定索賠的詳細(xì)信息。
因此,在寵物托運(yùn)的過(guò)程中,如果遇到類似的情況,該怎么辦?讓法人給我們以下提示。
根據(jù)國(guó)務(wù)院于2006年發(fā)布的《國(guó)內(nèi)航空承運(yùn)人責(zé)任限額條例》第三條,旅客的托運(yùn)行李和運(yùn)輸貨物的責(zé)任限額為每公斤100元。
“目前,這項(xiàng)規(guī)定顯然不符合社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀條件。在具體的司法實(shí)踐中,許多地方法院已決定以實(shí)際損失為準(zhǔn)。”北京安博(成都)律師事務(wù)所律師陳晨表示,涉及寵物托運(yùn)的其他相關(guān)法律法規(guī)尚未完善,應(yīng)及時(shí)建立和完善。
根據(jù)《中國(guó)民航旅客和行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》第五十一條,旅客應(yīng)對(duì)托運(yùn)的小動(dòng)物承擔(dān)全部責(zé)任。小動(dòng)物由于過(guò)境,疾病或其他原因而拒絕入境或受傷,遺失或延誤。死亡,承運(yùn)人不承擔(dān)任何責(zé)任。
“它已經(jīng)落后了。”民航專家張啟懷說(shuō),《中國(guó)民航旅客和行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)定》已有數(shù)十年歷史。盡管后來(lái)對(duì)其進(jìn)行了修訂,但它們?nèi)詫櫸餁w類為“行李”。寄售不合適。